从繁忙的滨江路向南拐入洪德路配资平台，隐匿在巨榕树荫下的“洪德路8号”几乎不引人注意。它静静地藏在一排老旧的骑楼建筑之间，仿佛被遗忘在了时光的角落。这里没有显眼的标志，只有一扇斑驳的折叠铁门守护着入口，几乎没有人会留意到，这扇门后竟隐藏着一片别样的天地。
走进大门，映入眼帘的是一座外观典雅的民国洋楼，黄色的墙面和白色的石柱相得益彰，洋溢着浓厚的西式气息。它曾是“东亚烟厂”的旧址，见证了中国民族工业的一段历史，也是广东最大的卷烟厂之一。东亚烟厂的前身是由“南洋兄弟”的简英甫创建的“中国烟厂”。尽管如今只剩下一座三层楼的建筑，但它仍能让人感受到昔日的辉煌。
这座建筑总共三层，外观保存完好，体现了典型的西方传统风格。外墙是意大利式的批荡，立面上点缀着石膏拱券和白色的线条，鲜明的亮黄色墙面与白色装饰相互衬托，极具西方近现代工业建筑特色，也代表了民国时期洪德路老街建筑的风貌。
展开剩余71%这座百年民国洋楼的命运可谓波折重重。东亚烟厂及其前身的“中国烟厂”，成立不到二十年，便经历了多次易名与变故。英美烟草的垄断、日军的侵占等重大历史事件都曾让这家工厂经历过生死考验。东亚烟厂的历史，不仅是20世纪初到中期中国民族烟草工业发展的缩影，也是广州工业“辉煌历史”的一部分。
据《广东大事记》和《广东烟草志》记载，1927年，简英甫与两位兄长发生矛盾，决定单干，脱离南洋兄弟烟草公司，利用与时任财政部长宋子文的关系，在广州西郊的泮塘豆腐庙开设了“中国烟厂”。它是广东首家机器卷烟厂，生产的第一个品牌为“红旗牌”香烟，但未能取得成功。原本为了宣传“红旗牌”，工厂在市区电线杆上挂上了小红旗，结果被当局误以为是“赤化”行为，迅速遭到禁止。尽管如此，工厂迅速推出了“骑骆驼牌”和“帆船牌”香烟，逐渐站稳了脚跟。在1938年广州沦陷之前，“中国烟厂”依然是广东唯一的烟厂，并且国产卷烟一度替代了英美烟草。
然而，随着日军侵占广州，工厂被强行占领，并搬迁至河南大基头，改名为“日本东亚烟草株式会社广东出张所第一工场”。在英美和上海香烟断货的时期，工厂通过高产量大发其财。1945年日本投降后，工厂被国民政府拍卖，更名为“东亚烟厂”。
到1947年初，东亚烟厂拥有员工400多人，卷烟机13台，每天能生产130多箱，占据了全市产量的三分之一。然而，由于国民政府在英美压力下放任外国香烟免税进口，导致东亚烟厂的销量急剧下降。到1947年下半年，工厂仅剩7台机器勉强维持生产，面临倒闭的危机。
幸运的是，广州解放后，人民政府接管了东亚烟厂，将其更名为“南方烟厂”，随后又改为广州轻工模具厂。随着时间的推移，原址的厂房在多次更迭中逐渐消失。如今，只有这座三层的洋楼依旧矗立在原地，静静地见证着曾经的辉煌。
现在，秋日的阳光透过茂密的榕树枝叶洒在老楼上，虽然光辉不再，但这座建筑依旧保持着从容的姿态，见证着周围世界的变化。尽管它被都市喧嚣包围，但它依旧坚守着自己的历史，不为人知的过去，在这座孤独的建筑中默默流淌。
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